Page: Pièces SPORT-Compétition/Compétition

ESPIOT COMPETITION propose des pièces pour un usage compétition.

Toutes les pièces présentées ci-dessous sont produites dans nos ateliers.

 ATTENTION: certaines pièces augmentent les performances du moteur, elles ne sont pas utilisables pour les véhicules circulant sur route ouverte.

La garantie ne s'applique pas aux pièces Sport et Compétition.

 

  - DISTRIBUTION - Poulies réglables - 

 

réf: REN-POUL.REGL-21T

Moteur J7R (R21 Turbo)

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

réf: PSA-Poulie-distri-TU/XU-8s

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

réf: PSA-Poulie-distri-XU9J4-16s

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

 

réf: VW-Poulie-distri-new.Beetle-16s

Poulie avec la cible d'arbre en tôle

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: Transformation sur votre pièce

 - Vis de culasse haute résistance - 

Pièces réservées aux professionnels disponibles de stock sur notre boutique.

 

réf: LAN-VIS.CULAS-8S

LANCIA DELTA HF 8 SOUPAPES

Vis réutilisable serrage au couple de 13mkg

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

réf: LAN-VIS.CULAS-16S

LANCIA DELTA HF 16 SOUPAPES

Vis réutilisable serrage au couple de 13mkg

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

 réf: PSA-VIS.CULAS-TCT

Moteur XU10J2TE

Vis réutilisable serrage au couple de 13mkg

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

 réf: PSA-VIS.CULAS-T16

Moteur XU10J4TE

Vis réutilisable serrage au couple de 13mkg

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

réf: REN-VIS.CULAS-F4R

Moteur F4R

Vis réutilisable serrage au couple de 13mkg

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

 

 

  - Coupelle de retenue pour ressort de soupape - 

 

 

 

Coupelle de retenue pour ressort de soupape en alliage haute résistance.

Plus légère que les origines de 30 à 60% selon le model.

Utilisées dans nos moteurs préparés depuis 1997

De grande qualité, usinées sur machines cnc par nos soins avec un contrôle métrologie sur chaque pièce.

Usinage possible pour tous types de moteurs essence et diesel, ancien ou récent.

Vous avez besoin de coupelles introuvables ou spécifiques, n'hésitez pas à nous contacter nous avons la solution.

Nous proposons 2 models différents

Model standard "simple fonction" pour le montage avec basculeurs ou poussoirs mécaniques d'origine.

Model "double fonction" pour le montage avec les poussoirs hydrauliques d'origine mais avec l'option de montage en poussoirs mécaniques, il suffit de suprimer la partie hydraulique du poussoir d'origine.

Le réglage du jeu aux soupapes s'effectue à l'aide de cales de réglage de Ø 13.42mm (PSA) ou de moto pour un cas spécifique, cette conception est une exclusivité étudiée depuis 1997 dans nos moteurs.

Plus économique que les coupelles du marché avec l'achat de poussoirs spéciaux et cales spécifiques à rectifier.

Nous conseillons de passer en poussoirs mécaniques pour les grosses préparations ayant un régime supérieur à 7500T/mn, l'hydraulique n'est plus fiable, la casse du moteur est fréquente!!!

 

 réf: VW-COUP.GTI16S

VW MOTEUR 1.8L 16S - KR

Montage avec poussoir hydraulique ou mécanique

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

réf: PSA-COUP.MI16

PEUGEOT MI16 1.9L

Montage avec poussoir hydraulique ou mécanique

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI 

 réf: PSA-COUP.TU1/3

PEUGEOT TU 8S 1.0L - 1.1L

Montage avec ressort Ø 21mm inter

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

   réf: HON-COUP.500CB

HONDA 500 CB

Compression du ressort + 1mm / poids 5gr (-3gr)

Conseillé dans les moteurs pour haut régimes.

Doc technique en PDF

Disponibilité: OUI

  réf: OPE-COUP.T16_C20LET

OPEL CALIBRA T16 2L

Montage avec poussoir hydraulique ou mécanique

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

  réf: PSA-COUP.TU5J2

PEUGEOT TU5J2  8S 1.6L bloc fonte

Montage avec ressort Ø 19.5mm inter poids 9gr (-9gr)

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

 

  réf:  PSA-COUP.XU9JA

PEUGEOT XU9JA  1.9L GTI (205/309/ZX...)

Montage avec ressort d'origine tarage +0.8mm

Poids 13gr  (origine 30gr)

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité:  OUI

réf:  PSA-COUP.XU10J2TE

PEUGEOT XU10J2TE 2.0L turbo (806/406/Evasion...)

Montage avec ressort d'origine tarage +0.5mm

Poids 13gr  (origine 32gr)

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité:  OUI

 D'autres models sont en développement.

 réf:  PSA-COUP.XU5JA

PEUGEOT XU5JA  1.6L GTI (205)

Montage avec ressort d'origine tarage +0.5mm

Poids 13gr  (origine 27gr)

 

  Utilisable sur route ouverte

Disponibilité: OUI

 

 






 

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