Page: rectification/bloc moteur.

Les blocs cylindres peuvent être contrôlés et remis en état pour prolonger leur durée de vie.

  • Après un fort kilométrage, les cylindres, les pistons et les segments ont une cote d'usure plus ou moins prononcée ce qui provoque des pertes de compression, une perte de puissance, une consommation de carburant et d'huile excessive.
  •  La remise en état des cylindres s'effectue:

 Soit par le réalèsage du bloc quand celui-ci n'a pas de cylindres démontables, avec le remplacement des pistons par ceux d'une cote majorée.

    Soit par le remplacement des cylindres et pistons quand ils peuvent être démontés du bloc. 
  •  Le surfaçage du plan de joint du bloc moteur est nécessaire pour permettre une planéité et une étanchéité optimale du joint de culasse après remontage. 

 

 Bloc moteur surfacé, cylindres rodés et déglacés.






 

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